Primele imagini cu șasiul și grupul propulsor al transportorului blindat „VLAH” au stârnit interesul comunității militare și industriale. Prototipul, aflat în lucru la Automecanica Moreni, este finalizat în proporție de 98%, inclusiv cu instalația electrică montată. Compartimentul cargo este gata, iar echipa lucrează intens la asamblarea cabinei.
În prima parte a lunii octombrie sunt programate sablarea și vopsirea cabinei, urmate de montarea instalației electrice și a echipamentelor interioare. Noiembrie va aduce reglajele motorului, transmisiei și sistemelor speciale, iar în decembrie se estimează primele teste la volanul unui prototip complet funcțional, înaintea unei serii de verificări extinse.
„VLAH” marchează o premieră pentru industria românească – primul blindat 4×4 produs local, rezultat al unui parteneriat public-privat. Automecanica Moreni, filială a Romarm, colaborează cu compania turcească Nurol Makina și cu trei universități din țară, precum și cu Agenția de Cercetare pentru Tehnică și Tehnologii Militare, pentru a dezvolta vehicule și sisteme conforme standardelor NATO.
Uzina din Moreni, fondată în 1968, are o istorie impresionantă: peste 15.000 de vehicule blindate fabricate, majoritatea exportate în spațiul ex-sovietic, Germania de Est, Algeria și Bangladesh. Acum, cu „VLAH”, România își propune să revină în prim-planul producției militare moderne, cu un produs adaptat cerințelor actuale ale câmpului de luptă.